Artigo da UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos sobre dados da rede de carregamento no mês de janeiro de 2026.
Em janeiro, a rede de carregamento pública apresentou um ligeiro crescimento do número de tomadas, em cerca de 0,6% face ao mês anterior, tendo já ultrapassado as 15.800 unidades. Este crescimento foi de 0,5% nas tomadas Tipo 2 (Mennekes) e de 1,3% nas tomadas CC2 usadas em carregamentos rápidos, contudo verifica-se a tendência de queda das tomadas do tipo CHAdeMO.
Informação disponível no Observatório da Mobilidade Elétrica, em Rede > Gerais > Evolução;
Gráfico: “Evolução do número de tomadas por potência”
Quanto à capilaridade, continua a verificar-se um ligeiro aumento da percentagem de municípios que já dispõe postos de carga rápida, que já cobrem 81,2% do país.
A percentagem de utilização dos postos de carregamento baixou dos 11,4% para os 10,8%, tal facto justifica-se em parte às tempestades que assolaram o país final do mês, nomeadamente na zona centro.
Informação disponível no Observatório da Mobilidade Elétrica, em Rede > Estado da Rede > Métricas
Gráfico: “Tempo em uso”
No conselho de Leiria entre dia 1 e 27 de janeiro, a taxa de utilização média das tomadas dos postos de carregamento rondava os 10% sendo que 45% das tomadas eram utilizadas todos os dias. Nos dias 28 e 29 de janeiro a utilização baixou para valores muito perto dos 0%.
Informação disponível no Observatório da Mobilidade Elétrica, em Rede > Estado da Rede > Distribuição horária > Utilização diária
(Filtro: Distrito de Leiria, Município de Leiria)
No que a tarifas de operação diz respeito, verifica-se que o valor destas tem vindo a aumentar no último ano, sendo este, em termos médios de 0,218€/kWh em janeiro de 2025 e 0,234€/kWh em janeiro de 2026 (+7,3% vs homólogo e +0,4% vs mês anterior). Note-se que a estes valores ainda terá de se somar as taxas, impostos e tarifa de energia do CEME. Este aumento está diretamente relacionado com os preços das novas tomadas, que para as mesmas potências apresentam valores mais elevados, por exemplo as tomadas AC até 22kW que em termos médios apresentam um valor de tarifa de operação de 0,23€/kWh e as novas tomadas no mesmo intervalo de potência apresentam valores de 0,32€/kWh. É ainda impactado pelo aumento do peso dos postos rápidos e ultrarrápidos no total das tomadas disponíveis que, por norma, apresentam tarifas de operação com valores mais elevados.
Em janeiro 2026, aproximadamente 23,7% das tomadas da rede pública, apresentam tarifas de operação ao kWh, o que representa um aumento de 34% quando comparado com o mesmo mês do ano passado. Contudo, nos últimos meses este crescimento tem sido incipiente, tendo sido de apenas 1,7% no último mês. O cumprimento do AFIR, nomeadamente a disponibilização de terminais de pagamento automático, com as chamadas tarifas ad-hoc, ainda se encontra aquém do exigido: todas as tomadas com potências superiores a 50kW instaladas após maio de 2024 já deveriam apresentar esta solução de pagamento. No entanto, apenas 20,7% cumprem este requisito, isto é, -0,2 pontos percentuais do valor mais elevado verificado em julho 2025, que era de 20,9%. Esta é uma solução mais cómoda para o utilizador, mas, convém lembrar, que também é mais dispendiosa – em média, mais 0,07€/kWh, quando comparada com a solução de carregar com um cartão CEME.
Informação disponível no Observatório da Mobilidade Elétrica, em Rede > Gerais > Resumo
Estão em curso obras de alargamento das zonas de carregamento em algumas áreas de serviço de autoestradas, e já se começa a verificar um aumento no número de tomadas, isto é, de 446 tomadas em dezembro para 460 em janeiro, sendo este aumento verificado em tomadas com potências maiores ou iguais a 350kW.
26% das áreas de serviço das autoestradas ainda não possui qualquer posto de carregamento de veículos elétricos.
Informação disponível no Observatório da Mobilidade Elétrica, em Rede > Gerais > Autoestradas
Para mais detalhes sobre dados da rede pública de carregamento, consulte o Observatório da Mobilidade Elétrica.
O Observatório da Mobilidade Elétrica é um portal dinâmico de consulta da evolução dos dados de vendas, custo de operação e rede de carregamento de veículos elétricos em Portugal.
Neste portal, de acesso aberto, pode consultar com maior detalhe os valores de vendas de veículos elétricos:
