Associação de Utilizadores de Veículos Eléctricos
Estão abertas as candidaturas para o Concurso N.º 12/C03-i01/2024 – Mobilidade Verde Social – Aquisição de veículos elétricos, destinado a entidades da economia Social e Solidária, com uma dotação total de trinta e sete milhões de euros para aquisição de até mil viaturas. O período para apresentação das candidaturas teve início a 11 de abril e encerra a 6 de junho de 2024.
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Encontram-se abertas as candidaturas, desde 18 de março e até 2 de maio de 2024, para o Aviso N.º 01/C21-i12/2024 – Medida Reforçada: Descarbonização dos Transportes Públicos, que tem como objetivo aumentar o número de novos autocarros de zero emissões utilizados para transporte público, bem como incluir a instalação de estações de carregamento.
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À semelhança do primeiro mês deste ano, fevereiro de 2024 é também o melhor mês comparado com os meses homólogos dos últimos 5 anos, comprovando, uma vez mais, que a venda de veículos elétricos continua a sua trajetória exponencial. Na categoria dos veículos ligeiros de passageiros continua a aumentar a oferta de marcas e modelos e mantêm-se como a categoria mais vendida. Quanto ao tipo de motorização, entre os veículos elétricos (100% Elétricos ou híbridos plug-in), os veículos 100% elétricos continuam a ultrapassar os veículos híbridos plug-in, uma tendência que se mantém há quase dois anos (desde o mês de abril de 2022).
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Artigo da UVE – Associação de utilizadores de Veículos Elétricos, publicado na edição nº 77 da revista Blueauto de março de 2024, sobre as Propostas UVE para a Revisão do Regime Jurídico da Mobilidade Elétrica (RJME).
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A 18ª Assembleia Geral da UVE realizar-se-á no IDPJ, em Lisboa, pelas 14h30 do dia 23 de março de 2024.
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O ano 2024 iniciou com o valor mais elevado de venda de veículos 100% elétricos dos últimos cinco anos. O caminho da descarbonização continua a bom ritmo no que diz respeito à aquisição de veículos elétricos nas diversas categorias. Portugal está a assistir à entrada de veículos elétricos em todo o tipo de categorias: automóveis, autocarros, camiões, quadriciclos, motociclos, ciclomotores, etc. Praticamente, em todas as categorias já existem soluções no mercado e tanto empresas como particulares continuam a contribuir para a eletrificação da mobilidade.
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