Comunicação Social

Estudante da Universidade de Obagemi Awolowo, Segun Oyeyiola converteu um fusca movido a combustível fóssil (como todos os outros) num veículo abastecido a energia solar e eólica — perfeito para o clima da região onde mora!

O projeto custou 6 mil dólares e contou com muitas doações da família e colegas, que deram ao nigeriano materiais que iriam para o lixo ou que, sozinhos, não tinham qualquer utilidade para os donos. Isso prova que qualquer um consegue fazer a diferença com um pouco de conhecimento e esforço!

Com um painel solar gigante no teto e uma turbina eólica por baixo do capô, o carro também foi equipado com um sistema de suspensão, para garantir que o veículo aguentea o peso de tanta tecnologia. Em entrevista, o rapaz falou que quer “reduzir a emissão de dióxido de carbono que piora o aquecimento global e as mudanças climáticas”.

Notícia Viva Green

Relatório aponta as tendências mais promissoras que devem revolucionar a forma como nos locomovemos nas próximas décadas – e tornar nossas cidades mais eficientes e sustentáveis.

O gatilho da inovação normalmente é disparado como uma reação aos problemas que atrapalham nossas vidas. E não tem como ignorar os impactos negativos de fatores como o trânsito caótico dos grandes centros urbanos: os congestionamentos intermináveis causam prejuízos bilionários, poluem o meio ambiente e prejudicam a qualidade de vida das pessoas. Como se o quadro já não fosse preocupante o bastante, ainda temos a estimativa de que a frota de carros do mundo deva crescer a uma média de 3% ao ano até 2030 e que 75% da população mundial viverá em cidades até 2050. Encarando a questão sob este ângulo, fica evidente que as megacidades deverão promover mudanças radicais de infraestrutura nas próximas décadas se quiserem fugir do caos total.

O estudo elenca desafios à mobilidade urbana, como a superpopulação e os efeitos das mudanças climáticas, e aponta tecnologias que podem solucionar a ineficiência de nossos meios de transporte – muitas destas soluções, inclusive, já estão em pleno desenvolvimento. “Estamos no topo de uma onda de inovação: veículos elétricos, autônomos (sem condutor), big data e novos modelos de serviços de mobilidade irão proporcionar novas opções de viagem com o potencial de melhorar drasticamente a segurança, a experiência do utilizador e a sustentabilidade ambiental”, disse William Baumgardner, diretor associado da Arup.

Notícia Revista Galileu Globo

Eis ‘a revolução silenciosa’. A inovação no segmento dos transportes – pessoais ou públicos – está a acontecer a grande ritmo, mas só daqui a alguns anos é que seremos capazes de sentir o verdadeiro impacto. Este será um ano de desafios, mas no qual Portugal pode aproveitar grandes oportunidades.

O CEiiA considera que uma parte deste ‘plano mestre’ da mobilidade passará obrigatoriamente pelos veículos movidos a energia elétrica. Atualmente o cenário ainda não é animador – os últimos dados oficiais são de dezembro de 2015 e apontavam para a existência de apenas 1.180 carros elétricos nas estradas portuguesas.

O panorama tem no entanto tendência a mudar com o avançar dos anos, mas dependerá da resposta que a evolução tecnológica der.

“Para um crescimento continuado dos veículos elétricos, é importante que duas tendências se materializem: por um lado, o desenvolvimento tecnológico deverá continuar a tornar as limitações destes veículos, como a autonomia das baterias e o seu tempo de carregamento, cada vez mais residuais; por outro lado, cada vez mais consumidores deverão perceber que os veículos elétricos de hoje já respondem adequadamente à maioria das necessidades de mobilidade nas cidades”, analisa Rui Bento.

Talvez o futuro seja isto mesmo: você a preparar o dia de trabalho num carro elétrico de condução autónoma que passa por estradas muito menos apinhadas de veículos, mas com passeios mais cheios de pessoas. E conseguiu este carro apenas recorrendo ao telemóvel, a mesma ‘chave’ de entrada para autocarros, comboios, barcos e quem sabe aviões. A vida nas cidades, sobretudo nas grandes cidades, pode melhorar, mas a questão da mobilidade será importante para todas as localidades, grandes e pequenas.

Notícia Sapo TEK

A indústria europeia lidera uma importante fatia do mercado automóvel baseada em motores a gasóleo. Isso gera riqueza e emprego. O desempenho ambiental dessas tecnologias é no entanto cada vez mais colocado em causa. Importa por isso avançar para um modelo de mobilidade inteligente, conjugando dois passos simples e que na minha opinião podem ser simultâneos; ajudar a indústria automóvel europeia a recuperar a sua reputação no gasóleo com transparência e inovação tecnológica e marcar desde já lugar na liderança da nova era da mobilidade inteligente. A era da mobilidade elétrica.

Notícia FazerAcontecer