Novos Modelos de Veículos Elétricos a chegar em 2020

Conheça algumas das novidades que chegarão ao mercado de veículos elétricos no próximo ano!

Não é surpresa para ninguém que os fabricantes de automóveis passaram a apostar em modelos 100% elétricos. Para além da inevitável alteração de atitude dos consumidores para com as alterações climáticas, a indústria automóvel sofrerá pesadas coimas em 2021, caso a quota de vendas de veículos elétricos não seja atingida, como medida de redução de emissões poluentes.



DS 3 Crossback E-Tense

O DS 3 Crossback E-Tense é um SUV compacto 100% elétrico. Prevê-se a entrega das primeiras unidades no início de 2020. Os preços previstos variam consoante os níveis de equipamento: So Chic (€41.000), Performance Line (€41.800) e Grand Chic (€45.900). O modelo DS 3 Crossback E-Tense terá uma bateria de 50 kWh e 320 km de autonomia.


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Honda e

Honda e tem propulsão elétrica e linhas retro a lembrar o original Honda Civic.

Será disponibilizado com cinco opções de cor. Já pode ser pré-encomendado no Reino Unido, França, Noruega e Alemanha. Ainda sem previsão para encomendas ou entregas em Portugal, mas as primeiras entregas do modelo Honda e na Europa serão realizadas em 2020.

Os preços e especificações são previsões e podem sofrer alterações à medida que são conhecidos mais detalhes deste modelo. Prevê-se que o Honda e tenha uma bateria de 30 kWh, autonomia até 200 km e preço base previsto de €35.000.


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Lexus UX 300e

A marca Lexus entra também no mercado dos veículos 100% elétricos, com o lançamento do Lexus UX 300e. Ainda não foi confirmada a data de início de comercialização, contudo, tudo leva a crer que acontecerá entre 2020 e 2021. A marca dispunha apenas de modelos híbridos até à data.

O modelo Lexus UX 300e contará com uma bateria de 54,3 kWh que permitirá uma autonomia até 400 km (homologação pendente).


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Mazda MX-30

O Mazda MX-30 é o primeiro modelo 100% elétrico da Mazda. Espera-se que surja no mercado europeu em 2020. Já é possível efetuar reservas deste modelo na página oficial da Mazda Portugal.

Os preços e especificações podem sofrer alterações à medida que são conhecidos mais detalhes deste modelo. O Mazda MX-30 terá uma bateria de 32 kWh, autonomia até 200 km e preço base previsto de €34.000.


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Mini Cooper SE

Modelo apresentado no início de julho de 2019, o Mini Cooper SE começará a ser entregue em 2020. Os preços e especificações podem sofrer alterações à medida que são conhecidos mais detalhes deste modelo. Contudo, está previsto que o Mini Cooper SE venha equipado com uma bateria de 29 kWh e uma autonomia de 185 km, a previsão do preço base é de €35.000.


Conheça mais sobre o Mini Cooper SE:




Nissan Leaf e+

Anunciada a comercialização para 2019, deste novo modelo de um dos veículos 100% elétricos mais vendidos em Portugal, a marca acabou por adiar as entregas do novo Nissan Leaf e+ para início de 2020.

O novo Leaf e+ conta com uma bateria de 62 kWh e com autonomia até 350 km de autonomia.


Conheça mais sobre o Nissan Leaf e+:




Opel Corsa-e

O Corsa-e será o primeiro modelo da marca, 100% elétrico. Com uma bateria de 50 kWh e autonomia até 330 km.

Este modelo foi apresentado no Salão de Frankfurt e as primeiras entregas serão feitas no início de 2020.


Conheça mais sobre o Opel Corsa-e:




Peugeot e-208

O Peugeot e-208 GT é um novo modelo 100% elétrico da Peugeot, com cinco portas e cinco lugares. Bateria de 50 kWh e autonomia até 340 km.

Deve chegar ao mercado europeu no princípio de 2020. Dentro do modelo e-208 existem 4 versões, dependendo do tipo de equipamento, mantendo as mesmas especificações técnicas:

  • Active (€32.150)
  • Allure (€33.350)
  • GT Line (€35.250)
  • GT (€37.650)

Conheça mais sobre o Peugeot e-208:




Polestar 2

O Polestar 2 é um automóvel 100% elétrico familiar de quatro portas e cinco lugares. Está previsto que a sua comercialização arranque no início de 2020, contudo, não tem ainda data de comercialização em Portugal.
Os preços e especificações são previsões e podem sofrer alterações à medida que são conhecidos mais detalhes deste modelo.

Está previsto que o modelo Polestar 2 tenha uma bateria de 75 kWh, autonomia de 450 km e preço base a partir de €60.000.


Conheça mais sobre o Polestar 2:



Renault ZOE

O novo Renault ZOE, com previsão de preços a partir de 23.690€ e a nova bateria Z.E 50 de 52 kWh, oferece até 395 quilómetros de autonomia.

Para além das inovações técnicas do novo Renault ZOE, os tecidos dos bancos, do tablier, das portas e dos punhos da avalanca da caixa de velocidades são produzidos com base em desperdícios têxteis da indústria automóvel e fibras de poliéster resultantes da reciclagem de garrafas de plástico.

Por outro lado, o novo Renault ZOE também incorpora 17,5 kg de plásticos reciclados, alguns dos quais são utilizados, pela primeira vez na gama Renault.


Conheça mais sobre o Novo Renault ZOE:


Novo Renault ZOE

O Novo Renault ZOE vai-se tornar o parceiro favorito para as sestas dos seus amigos, com 395km de autonomia.

Publiée par Renault sur Vendredi 15 novembre 2019


Seat Mii electric

Pack de baterias e autonomia generosos para um pequeno citadino. O Seat Mii Electric foi revelado em junho de 2019 e deverá ser comercializado no primeiro semestre de 2020 em Portugal. A estimativa para o preço de venda em Portugal, é de €21.000.

Com bateria de 36.8 kWh e autonomia de 200 km, o Seat Mii Electric compete com os modelos semelhantes da Skoda (CITIGOe iV) e da VW (e-Up!) em termos de preço vs autonomia, relativamente aos modelos a serem lançados em 2020.


Conheça mais sobre o Novo SEAT Mii Electric:



SEAT El-Born

O SEAT El-Born é o modelo mais parecido com o VW ID.3. Os preços e especificações podem sofrer alterações à medida que são conhecidos mais detalhes deste modelo. Contudo, está previsto que o SEAT El-Born venha equipado com uma bateria de 58 kWh e uma autonomia de 340 km, a previsão do preço base é de €38.000.

Este concept car destaca a determinação da SEAT no desenvolvimento da mobilidade elétrica. O modelo chegará ao mercado em 2020.


Conheça mais sobre o Novo SEAT El-Born:



A SEAT, para além do lançamento do Mii Electric e da apresentação do El-Born, aposta também em formas de mobilidade suave para os grandes centros urbanos, com a apresentação de três protótipos a serem lançados entre 2020 e 2021:



Skoda CITIGOe iV

O pequeno citadino da Skoda que compete como os modelos VW e-Up! e SEAT Mii Electric. Bateria de 36.8 kWh e autonomia de 200 km. A estimativa para o preço de venda em Portugal, é de €21.000.


Conheça mais sobre o Novo Skoda CITIGOe iV:




Tesla Model Y

O Tesla Model Y é um SUV compacto da Tesla, partilhando muitos dos seus componentes com o Model 3. A sua comercialização está anunciada para 2021, mas a gama Standard só chegará em 2022.

A versão Standard Range ainda não tem preço anunciado em Portugal, contudo, a estimativa é que o valor seja a partir de €48.000. Relativamente às especificações, estas variam consoante a personalização escolhida na encomenda, a autonomia do Tesla Model Y pode variar entre 480 km (Performance) e 540 km (Long Range RWD).


Conheça mais sobre o Tesla Model Y:



A marca alemã dispõe do modelo e-Golf em comercialização em Portugal, contudo, para 2020, a marca prevê a comercialização de mais dois modelos citadinos: o Novo eUp! e o ID. 3.


VW e-Up!

A nova versão do VW e-Up! conta com um pack de baterias de maiores dimensões (32 kWh) e uma autonomia muito superior (até 200 km), comparado com o primeiro modelo e-Up! (de 2013) que tinha uma autonomia inferior a 100 km.

O Novo VW e-Up! deverá ser apresentado no final de 2019, mas comercializado só em 2020. O preço estimado em Portugal é de €22.500.


Conheça mais sobre o Novo VW e Up!:



VW ID.3

A edição exclusiva e limitada VW ID.3 1st, de 30.000 exemplares para a Europa, com mais equipamento, começará a ser entregue em 2020.
Este modelo conta com uma bateria com 58 kWh e autonomia até 420 km.
Poucas horas após o anúncio da notícia da edição exclusiva VW ID.3 1st a Volkswagen indicou que dois terços das unidades disponíveis para Portugal encontravam-se já reservadas.

VW ID.3 1ST

O modelo exclusivo ID.3 1ST, conta duas versões: ID.3 1ST ou ID3 1ST Plus. Com os preços a variarem entre €39.000 e €45.500. Registe-se na página oficial da Volkswagen para reservar o VW ID.3 1st ou o VW ID.3 1st Plus.


O modelo VW ID.3 contará com três versões diferentes, consoante a autonomia de cada um, com valores de venda previstos entre os €30.500 e os €47.000:


Conheça mais sobre o VW ID.3:


Volkswagen ID.

Está na hora de mudarmos de energia. Chegou a era da mobilidade elétrica Volkswagen. #nowyoucan

Publiée par Volkswagen sur Mercredi 20 novembre 2019

Adicionalmente ao lançamento do modelo VW ID.3, a Volkswagen mostrou-se empenhada em fazer parte da era dos automóveis elétricos. Ainda pendente de datas de comercialização, a Volkswagen apresentou vários modelos conceptuais, como por exemplo o ID. Crozz e ID. Buzz, 100% elétricos, como parte do seu e-Manifesto:

Vídeo de apresentação dos modelos ID. da Volkswagen e do seu e-Manifesto.
Vídeo do modelo Volkswagen ID. Crozz (VW Concept Cars)
Vídeo do modelo Volkswagen ID. Buzz (VW Concept Cars)

Para além do ID. Crozz e ID. Buzz, a Volkswagen apresenta os modelos conceptuais ID. Buggy e ID. Vizzion.



Volvo XC40 Recharge

O XC40 Recharge é o primeiro Volvo 100% elétrico.

O lançamento deste modelo SUV está previsto para 2020. A estimativa de preço e as restantes especificações carecem ainda de confirmação após o lançamento oficial da marca. O Volvo XC40 Recharge deverá contar com uma bateria de 75 kWh e uma autonomia de até 375 km. O preço previsto é de €60.000.


Conheça mais sobre o Volvo XC40 Recharge:



Como um sinal de compromisso da marca Volvo, foi anunciado que, nos próximos 5 anos, será lançado anualmente um novo modelo elétrico, para além de que todos os modelos da marca, daqui em diante, serão eletrificados.

Veja o vídeo do compromisso da Volvo:


Consulte e compare os modelos de veículos elétricos disponíveis em Portugal, ou para comercialização em breve


Contrariamente ao que aconteceu nos últimos anos, contam-se agora muito poucas marcas de veículos automóveis que não tenham anunciado o lançamento de um modelo 100% elétrico.

A mudança de paradigma não é mais uma utopia, ou uma moda, trata-se de uma necessidade, que passa pela responsabilidade de cada um de nós, de fazer parte dessa mudança.


Todos nós contamos para a mudança.
Todas as suas ações contam!


Prefira um meio de transporte que ofereça uma redução substancial na emissão de gases poluentes. Seja pela adoção de meios de transporte partilhados, coletivos ou próprios, escolha a opção 100% elétrica e escolha as empresas que mostrem vontade em reduzir a sua pegada ambiental.