Artigo de opinião de Henrique Sánchez, publicado na edição nº 69 da revista Blueauto de julho de 2023, sobre eletrificação da totalidade da frota de pesados de passageiros ao serviço da TREVO – Transportes Rodoviários de Évora.
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Associação de Utilizadores de Veículos Eléctricos
Artigo de opinião de Henrique Sánchez, publicado na edição nº 69 da revista Blueauto de julho de 2023, sobre eletrificação da totalidade da frota de pesados de passageiros ao serviço da TREVO – Transportes Rodoviários de Évora.
LerO ENVE 2023 em Évora contou com a presença de 311 veículos elétricos no recinto, 5.500 visitantes, 58 sessões de carregamento, 1.900 participantes nas atividades para as famílias e 65 veículos elétricos no Desfile Elétrico pela cidade. O ENVE em Évora foi mais um sucesso para a UVE, a Câmara Municipal de Évora e todos os parceiros e marcas que participaram, neste que é o maior evento de mobilidade elétrica em Portugal.
LerA UVE celebrou mais um Protocolo com condições especiais para Associados UVE, com a Pegada Ecológica, uma empresa que procede à instalação de soluções de sistemas energéticos fotovoltaicos e de mobilidade elétrica.
LerArtigo de opinião de Henrique Sánchez, publicado na edição nº 68 da revista Blueauto de junho de 2023, sobre as notícias sobre a possibilidade do Incentivo pela Introdução no Consumo de Veículos de Emissões Nulas no Ano de 2023 (VEN2023) poder terminar em 2024.
LerA UVE celebrou mais um Protocolo com condições especiais para Associados UVE, com a Image4All, uma empresa de Engenharia dedicada ao diagnóstico, desenvolvimento e implementação integrada de soluções de Auditoria e Eficiência Energética, Mobilidade Elétrica e Segurança e Qualidade da Água de Consumo em residências e em empresas.
LerA 23 de maio de 2023 foi publicado pelo IMT – Instituto da Mobilidade e dos Transportes – na qualidade de Autoridade de Gestão do FSTP – Fundo para o Serviço de Transportes – o Aviso de abertura de candidaturas n.º 1/2023, que define o regulamento para candidatura ao apoio de 5.000€ para a aquisição de ligeiros de passageiros novos, 100% elétricos (licenciados para a atividade de transporte público de passageiros em táxi), o abate de veículos antigos em fim de vida útil, aquisição de equipamentos de carregamento e aquisição de equipamentos digitais para a atividade de táxi. Estes apoios podem atingir o total de 16.000€.
LerA possibilidade avançada pelo Governo de deixar de conceder apoios à compra de carros elétricos merece a oposição frontal da Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos (UVE) que admite, contudo, alterações na forma dos incentivos.
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